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    高功率动力电池发展路线

    摘要

    现在新能源汽车发展已经进入推广应用到广大用户的时刻,从南海之滨到北方高原地区、从城市到县乡村,经过了高温和低温四季环境的变化,人们在使用新能源汽车的过程中得到很多舒适体验,但也提出了一些新的问题。其一,里程焦虑问题,主要表现在冬天和夏天消耗电量过大,造成行驶里程短的焦虑。其二,充电焦虑问题,充电桩布点少、不均衡,低温充电难,行驶范围受限等。总之,任何的不适应将影响电动汽车下一步在我国广泛实际应用效果。其实插电式混合动力汽车是比较好的解决方案,这不仅要求动力电池有高功率特性,还要求其有高能量密度特性,涉及电化学体系、电极材料、电芯结构和制备工艺等,可以满足每天几十公里纯电行驶,也可以满足长途行驶的客户要求,在节能减排中将发挥很大的作用。

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    作者简介
    刘正耀:刘正耀,教授级高级工程师,中信国安盟固利动力公司研究院院长。
    张重德:张重德,中信国安盟固利动力公司总经理。
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