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双循环
2017年，中国成品油出口规模进一步扩大，成品油出口总量接近4000万吨，再创历史新高。但受国内需求旺盛、国家政策管控、出口基础设施瓶颈等因素影响，2017年成品油出口增速大幅放缓，同比仅增长3。4%，远低于过去4年32%的平均水平。此外，2017年我国LPG进口增速继续放缓，石脑油进口量7年来首次出现下滑，燃料油进口恢复增长。展望2018年，我国成品油出口政策继续向一般贸易倾斜，成品油出口有望保持温和增长，总量有望突破4100万吨，同比增长4%左右。从中长期看，考虑到国内成品油需求增速放缓，以及2020年前后盛虹石化、中科湛江和古雷石化等多个大型炼厂相继投产，预计成品油出口维持逐年攀升态势，跨区贸易和大船拼装成为趋势，将对亚太地区乃至全球成品油贸易格局产生重要影响。
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