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谢伏瞻
    中国社会科学院学部委员,学部主席团主席,研究员,博士生导师。历任中国社会科学院院长、党组书记,国务院发展中心副主... 详情>>
蔡 昉
    中国社会科学院国家高端智库首席专家,学部委员,学部主席团秘书长,研究员,博士生导师。先后毕业于中国人民大学、中国... 详情>>
李培林
    男,汉族,出生于1955年5月,山东济南人,博士,研究员,全国人民代表大会社会建设委员会副主任委员,中国社会科学... 详情>>

    德国汽车产业发展的经验启示

    摘要

    德国汽车工业在全球处于领先地位,在研发机制、制造模式、物流服务以及政府支持等方面都有很多成功经验。在研发方面,德国汽车业始终将追求技术领先作为企业发展的战略基点,重视技术研发投入和研发人才的培养,通过虚拟制造、研发外包、国际合作研发来提高研发的效率。德国汽车业先进的制造模式体现在实施精益制造、确保整车的误差范围和零配件质量的稳定、通过全球制造来降低生产成本上。德国汽车物流服务通过广泛应用电子数据信息交换系统(EDI),以灵活多样方式为客户提供个性化服务,广泛应用仓库管理系统和条形码技术增强库存管理能力,采用比较实用、环保的包装技术,高效的运输组织管理和快速的反应能力,提供多样化、专业化的增值服务。德国政府通过一系列措施对汽车产业给予支持和引导,包括:制定本地产品标准和政策,排斥外来竞争者;引导技术进步,调整产业结构,提高产品国际竞争力;制定优惠政策,及时修订相关法规,加大对新产品的激励力度;政府主导搭建高层合作平台。 <<
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    作者简介
    中国国际经济交流中心:中国国际交流中心(China Center for International Economic Exchanges),简称:国经中心,英文缩写:CCIEE,是经中华人民共和国政府批准成立的国际性经济研究、交流和咨询服务机构,是集中经济研究领域高端人才并广泛联系各方面经济研究力量的综合性社团组织,曾培炎先生任理事长。国经中心由国家发展和改革委员会主管。国经中心主要业务范围和服务领域是研究经济问题、开展经济交流、促进经济合作与提供咨询服务。
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