非常规突发事件对应急物流配送环境的影响集中体现在运输道路环境的不确定性上。非常规突发事件对于运输路网的影响不是一次性的，而是具有明显的灾害链特征，例如，当地震灾害发生以后，可能会诱发余震、持续性灾害天气、泥石流、洪水和火灾等，而这些潜在次生衍生灾害的发生和演化扩散都具有不确定性，这就需要考虑多种可能的未来道路状况进行分析决策。情景分析法正是这种针对不确定性分析的方法，它已经被广泛地应用在企业激励机制设计、交通规划和应急管理等众多领域。应用基于情景的分析方法可以将定性分析与定量分析相结合，以之应对突发事件具有很强的实际意义。例如，某一特定的次生灾害可以作为模型中定性的情景，而在此情景下，又可以针对此灾害特征进行定量的数值分析。本文先分析应急物流配送的情景演变的特征，由此提出基于突发事件情景分析树的路段情景表达方法，并在此基础上建立应急物流配送的情景演变路网表达方法。 <<