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    CAFC及NEV双积分政策研究

    摘要

    2017年6月13日,国务院第二次发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》,此次政策发布引起行业重点关注。本报告从该项政策发布背景出发,对未来双积分政策实施进行了深入的市场分析,通过建立积分模型,对企业达标策略进行了研究,同时分析了双积分政策未来对行业的影响,并对未来政策走向进行了展望。

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    作者简介
    中国汽车工程研究院股份有限公司:
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