您好,欢迎来到皮书数据库!
热点推荐: 双循环
更多>> 课题组动态
更多>> 皮书作者
谢伏瞻
    中国社会科学院学部委员,学部主席团主席,研究员,博士生导师。历任中国社会科学院院长、党组书记,国务院发展中心副主... 详情>>
蔡 昉
    中国社会科学院国家高端智库首席专家,学部委员,学部主席团秘书长,研究员,博士生导师。先后毕业于中国人民大学、中国... 详情>>
李培林
    男,汉族,出生于1955年5月,山东济南人,博士,研究员,全国人民代表大会社会建设委员会副主任委员,中国社会科学... 详情>>

    机动车管控与雾霾的协同治理

    摘要

    近年中国机动车保有量和出行量迅速增长,由于技术进步和各项管控措施的作用,机动车的尾气排放量的增长显著低于保有量和出行量的增长,但随着全社会节能减排的大力推进,雾霾成因中机动车的分担率仍在不断提高,机动车尾气排放越来越成为雾霾的重要来源。因此,要加大创新力度,更加有效地防治机动车尾气污染,实现机动车管控与雾霾治理的协同推进。

    <<
    >>
    关键词: 排放雾霾机动车

    Abstract

    In recent years,the amount of motor vehicles and the transit volume increases rapidly in China. Due to technological progress and the control measures,the growth rate of exhaust fumes was significantly lower than that of the amount of motor vehicles and transit volume growth rate. But with the whole society to vigorously promote energy saving and emission reduction,the causes of haze in the contribution rate of motor vehicles is increasing,the motor vehicle exhaust emissions have become more and more important sources of haze. Therefore,we should increase innovation,and more effectively prevent vehicle exhaust pollution,and achieve coordinated control of motor vehicles and haze governance.

    <<
    >>
    作者简介
    李红玉:李红玉,中国社会科学院城市发展与环境研究所副研究员,研究方向为城市经济学、城市发展规划与管理。
    <<
    >>
    相关报告