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谢伏瞻
    中国社会科学院学部委员,学部主席团主席,研究员,博士生导师。历任中国社会科学院院长、党组书记,国务院发展中心副主... 详情>>
蔡 昉
    中国社会科学院国家高端智库首席专家,学部委员,学部主席团秘书长,研究员,博士生导师。先后毕业于中国人民大学、中国... 详情>>
李培林
    男,汉族,出生于1955年5月,山东济南人,博士,研究员,全国人民代表大会社会建设委员会副主任委员,中国社会科学... 详情>>

    新能源汽车技术

    摘要

    新能源汽车技术的发展,对于促进节能减排、降低石油依赖度、促进经济发展等具有重要的社会价值和战略意义。在政策、资金、技术的共同作用和有力支撑下,中国新能源汽车的产业规模和技术水平在不断进步,中国新能源汽车领域也已经拥有了多项自主知识产权和技术标准。然而,就核心技术而言,无论是其数量还是质量,均与世界先进水平有较大差距。在新能源汽车技术方面,本研究主要检索了美国、德国、巴西三个国家2006~2015年十年间公布的专利申请情况。对检索结果进行统计分析,进一步得出统计结果。对新能源汽车技术专利申请情况,本研究选取了美国、德国和巴西三个国家作为主要目标国市场,在这三个主要目标国市场中,分别统计了美国、德国、日本、中国、巴西五个国家的申请情况,并简单统计了中国每年国内申请量以及总申请量。具体结果如下。 <<
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    作者简介
    蒋佳妮:蒋佳妮 博士,工业和信息化部国际经济技术合作中心涉外法律研究所所长助理,助理研究员。美国里海大学(LU)访问学者。曾任清华大学环境学院研究助理。主要从事全球环境与应对气候变化法律与政策、产业技术政策与法律、WTO规则、知识产权、国际技术贸易法等领域研究工作。
    王灿:清华大学环境学院教授,清华大学环境学院环境规划与管理系系主任、国际环境政策研究中心主任,国家杰出青年科学基金获得者。从事能源与环境系统模拟、气候变化和低碳经济领域的教学科研工作。曾任联合国气候变化框架公约技术执行委员会委员、清洁发展机制注册与签发专家组成员。自2009年起作为中国代表团成员参加气候谈判,负责“技术开发与转让”议题,并担任该议题G77集团+中国的谈判立场协调人。
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