中国(广东)自由贸易试验区广州南沙新区片区在2015年正式挂牌运作,广州按照国家给予的相关政策开展了汽车平行进口试点的探索。本文回顾了2015年广州推进汽车平行进口试点工作的推进历程、主要做法和取得的成绩,分析了2016年广州汽车平行进口发展的形势,特别是面临的诸如同类口岸竞争压力较大、流通流程存在障碍、上牌存在困难、“三包、召回”保障彻底落实存在困难、汽车平行进口产业链上的服务要素配套不足、车企和4S店的联合施压等困难和挑战,预测2016年广州平行进口汽车将突破10000辆大关。为实现这一目标,本文提出广州要围绕完善汽车进口产业链、提升南沙汽车进口口岸竞争力、加快打造汽车出海大通道的任务,重点从政策创新、财政扶持、构建产业链系列功能平台、建设汽车服务集聚区、强化汽车进口业务招商宣传、深化与国内成熟汽车口岸和试点城市的合作等方面开展工作,迅速占据平行进口汽车销售市场等对策建议供决策参考。
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