您好,欢迎来到皮书数据库!
热点推荐: 双循环
更多>> 课题组动态
更多>> 皮书作者
谢伏瞻
    中国社会科学院学部委员,学部主席团主席,研究员,博士生导师。历任中国社会科学院院长、党组书记,国务院发展中心副主... 详情>>
蔡 昉
    中国社会科学院国家高端智库首席专家,学部委员,学部主席团秘书长,研究员,博士生导师。先后毕业于中国人民大学、中国... 详情>>
李培林
    男,汉族,出生于1955年5月,山东济南人,博士,研究员,全国人民代表大会社会建设委员会副主任委员,中国社会科学... 详情>>

    中国汽车安全产业亟待加快发展

    摘要

    中国道路交通环境已得到明显改善,但是道路交通事故数量和道路交通事故人员伤亡数量仍然较高。本文对中国汽车工业安全发展的现状和趋势进行了研究,指出中国应继续建立和完善汽车安全标准法规体系、C-NCAP等,推动汽车被动安全技术和主动安全技术的开发和应用,以满足消费者对汽车产品安全性提高的要求;指出未来汽车安全技术将呈现被动安全技术与主动安全技术相融合的趋势,从碰撞前、碰撞中、碰撞后等不同阶段共同提升汽车安全技术水平。 <<
    >>

    Abstract

    China's road traffic environment has been significantly improved, but the number of road traffic accidents and road traffic accidents casualties is still high. In this paper, the present situation of the development of Chinese automobile industry's safety and trend is discussed. It is pointed out that China should continue to establish and improve the vehicle safety standards and regulations system, C-NCAP, promote the development and application of vehicle passive safety technology and active safety technology, to meet the needs of consumers to improve the safety of automobile products requirements. It is pointed out that future automotive safety technology will present passive safety technology and active safety technology integration trend, from different stages: before the collision, collision and post collision together to enhance the level of automotive safety technology. <<
    >>
    作者简介
    左培文:高级工程师,中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所领域专家,主要从事汽车产业政策、标准与技术情报研究。
    丁倩:中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所工程师,主要从事新能源汽车产业政策、标准、市场及技术研究。
    邵丽青:工程师,供职于中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所。
    李育贤:工程师,供职于中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所。
    <<
    >>
    相关报告