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    日本国土交通省“确保和培养船员及海事技术人员”研讨会综述及相关考察

    • 作者:高岛恭子 宋宁而 张彦出版日期:2014年11月
    • 报告大小:1.04MB
    • 报告字数:9308 字所属丛书:
    • 所属图书:海洋法律、社会与管理(第5卷)

    摘要

    自2007年7月20日《海洋基本法》实施以来,日本采取了多种措施实现“海洋立国”这一目标。《海洋基本法》明确提出,持续健康的海洋运输包括日本籍船的安全以及船员的培养和保障。本文梳理和归纳了2011年5月开始以来历时一年的日本国土交通省交通政策审议会海事分科会所举办的以“确保和培养船员及海事技术人员”为主题的一系列研讨会资料,据此对目前日本船员的培养情况进行了调查,并指出目前的问题是维护海上运输稳定运行需要众多日本船员,但是国内航运和国际航运船员的人数却在减少,国家对于这个问题抱有沉重的危机感。针对这个问题,会议提出了两大解决方案,即船员教育训练系统的完善和受益者之间的鼎力合作。

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    Abstract

    The Basic Act on Ocean Policy was put into force on July 10,2007 and we have promoted various measures for realizing an Oceanic State. In this law,measures for steady international maritime transport are described securing Japanese-flag ships and the current conditions about crew members fostering was summarized and problems were extracted.

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    作者简介
    高岛恭子:高岛恭子(1978~ ),女,日本福岛县人,日本东海大学海洋学部讲师,工学博士,研究方向为气象导航。
    宋宁而:宋宁而(1979~ ),女,上海人,海事科学博士,中国海洋大学法政学院讲师,研究方向为海洋社会学。
    张彦:张彦(1992~ ),女,山东泰安人,中国海洋大学外国语学院日语语言文学专业硕士生,研究方向为日本海洋文化。
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