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发展多层次公交满足多层次需求提升公交服务水平

作者：陈荫三出版日期：2014年04月
报告大小：0.98MB
报告字数：1085 字所属丛书：
所属图书：2013交通视点
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摘要

公交单一层次服务存在弊病，北京市推出定制商务班车服务，开创了公交多层次服务的方向，是现阶段我国提升公交服务水平的现实选择。普通公交车的乘客密度大，通勤时段拥挤将是我国城市公交在一个相当长时期内要面临的问题。20世纪70年代，西安公交车内站立乘客密度是每平方米12人；2008年，西安公交车内站立乘客密度是每平方米9人，在30年内，大约每年减少每平方米0。1人。降到每平方米4人的宽松水平，就西安市而言，还需要相当长的时间。相对而言，北京市公共基础设施投入和发展为全国之冠，但通勤时段公交车辆内的拥挤仍令人难以适应。

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关键词：	需求服务水平公交多层次

作者简介

陈荫三:

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