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皮书作者
高速公路公共产品的本质属性,决定必须坚持政府主导,市场机制为辅。为此,需要创新高速公路专门的法律法规,制定适应高速公路可持续发展的投融资政策。为实现公路可持续发展,我国只能实施“公路两个体系”发展战略,坚持完善收费公路政策。为此,我们需要创新我国公路投融资机制,设立不以营利为目的的收费公路融资建设管理的法定机构。
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