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    交通运输

    • 作者:潘德礼出版日期:2010年09月
    • 报告大小:0KB
    • 报告字数:0 字所属丛书:列国志
    • 所属图书:俄罗斯

    摘要

    交通运输是俄罗斯国民经济的重要部门之一,占国内生产总值的9.3%。交通运输和邮电部门的职工数达525.3万人,占国民经济各部门职工总人数的7.9%。俄罗斯交通运输的现状是,能够基本满足国内客货运输的需求,但个别运输方式发展滞后,区域交通运输发展不均衡。2000年以来,在GDP年均增长6.1%的情况下,货物运输年均增长3.8%,旅客运输年均增长6.7%。但各类运输工具承担的运输量明显不均衡。货运。2000~2002年,铁路货运稳定增长(与上年相比),其中2000年增长速度最快,达到11.3%,2001年和2002年分别为1.4%和2.7%。汽车货运量的增长速度最快,主要原因是新兴商品和服务市场所产生的货流增长较快。与1999年相比,2002年的汽车货运量增长了8.9%。2002年,海运出现90年代以来的首次增长,主要原因是外贸出口增速较快。近年来,内河货运的增长速度也较快。2000~2003年间,管道运输大幅度增长。2000年比1999年增长了2.8%,2001年和2002年与上年同比分别增长了8.9%和9.3%。客运。近年来,客运市场结构变化较大,这主要是运价变化引起的。 <<
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    关键词: 俄罗斯交通运输
    作者简介
    潘德礼:中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所研究员。 1954年7月生于安徽安庆。 1971年1月参加工作。 1979年3月-1982年4月在中国社会科学院世界政治研究所工作; 1982年5月-1985年8月在中国社会科学院西欧研究所工作; 1988年7月毕业于中国社会科学院研究生院苏联东欧系国际政治专业,获法学硕士学位; 1988年8月到中国社会科学院苏联东欧研究所(现俄罗斯东欧中亚研究所)工作; 1988年10月晋升助理研究员。 1993年8月晋升副研究员。 1999年9月晋升研究员。 现为俄罗斯政治研究室主任。
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