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    民航形象危机应对研究报告

    摘要

    民航形象危机的风险分为6大类28项。形象危机形势严峻的省份,2011年度为北京等,2012年1月至4月为广东等。民航形象危机的应对,关键在妥善处理评委关系的前提下,减少形象落差度(2011年度为10。00%),提高形象解释度(当前为53。85%),纠正形象偏差度(当前为40。00%),以全面降低民航形象危机的风险度(2011年度为32。05%)。 <<
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    Abstract

    There are twenty-eight risks for image crisis of civil aviation.The provinces(municipalities or autonomous regions)encountering severe image crisis in civil aviation were Beijing etc.in 2011,Guangdong etc.from January to April in 2012.As regards image crisis response of civil aviation,the key is to reduce image gap(10.00% in 2011),enhance image explanation(53.85% currently)and rectify image deviation(40.00% currently),so as to comprehensively lower the risk of image crisis of civil aviation(32.05% in 2011). <<
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    作者简介
    中国人民大学危机管理研究中心课题组:课题负责人:唐钧、王思睿;课题成员:张潇寒等中国人民大学危机管理研究中心课题组成员
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