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李培林
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    河南省充电基础设施建设情况调查与建议

    摘要

    充电基础设施是新能源汽车推广的基础和保障,是新型公共基础设施,也是新基建的重要组成部分。大力推进充电基础设施建设,有利于解决新能源汽车充电难题,培育良好的新能源汽车应用环境。近年来,河南充电基础设施建设持续加快,截至2022年9月,全省公共充电桩突破6。3万台,建成公共充电站约4300座,全省充电网络体系基本建成。本文立足全省充电设施调研,系统分析了当前存在的空间布局结构不均衡、资源缺乏统筹利用、充电设施运营管理水平参差不齐等问题,提出了优化充电基础设施建设布局、加强充电基础设施发展支撑体系建设、全力推动车—桩—智慧能源融合发展等建议。

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    Abstract

    Charging infrastructure is the basis and guarantee for the promotion of new energy vehicles,a new type of public infrastructure,and an important part of the new infrastructure. Vigorously promoting the construction of charging infrastructure is conducive to solving the charging problems of new energy vehicles and fostering a good environment for the application of new energy vehicles. In recent years,the construction of charging infrastructure in Henan has continued to accelerate,and as of September 2022,the province’s public charging piles exceeded 63000,about 4300 public charging stations were built,and the province’s charging network system was basically completed. Based on the research of charging facilities in the province,this paper systematically analyzes the current problems such as unbalanced spatial layout structure,lack of coordinated utilization of resources and uneven operation and management level of charging facilities,and proposes to optimize the layout of charging infrastructure construction,strengthen the construction of support system for charging infrastructure development,and fully promote the fusion development of vehicle-pile-wise energy.

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    作者简介
    王世谦:王世谦,工学硕士,国网河南省电力公司经济技术研究院高级工程师,研究方向为能源大数据与能源电力规划。
    宋大为:宋大为,管理学博士,国网河南省电力公司经济技术研究院高级经济师,研究方向为能源大数据与市场化运营。
    华远鹏:华远鹏,工学硕士,国网河南省电力公司经济技术研究院工程师,研究方向为需求侧影响应技术。
    王圆圆:王圆圆,工学博士,国网河南省电力公司经济技术研究院高级工程师,研究方向为能源大数据与能源数字经济。
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