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蔡 昉
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李培林
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    智能网联汽车网络安全与数据安全投资分析报告

    摘要

    本报告主要对智能网联汽车在网络安全与数据安全方面的投资进行分析。首先对影响投资的因素进行了分析,包括起到关键推动作用的政策驱动、市场驱动、创新驱动,以及芯片短缺和新冠肺炎疫情冲击等其他因素。其次分析了近年来投融资现状,并对投资风险进行了分析——政策风险、市场风险、技术风险、经营风险等。最后给出了网络安全与数据安全投资建议:加强产融结合,建立多层次多元融资体系;“卡脖子”关键技术或将成为未来投资布局重点;产业跨界融合发展将孕育新机遇。

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    Abstract

    This section will mainly analyze the investment in network security and data security of Intelligent Connected Vehicles(ICVs). First,the factors affecting investment are analyzed,including policy-driven,market-driven,innovation-driven and other factors such as chip shortage and COVID-19 shock. Then it describes the current situation of investment and financing in recent years. Also it analyzes the investment risk:policy risk,market risk,technical risk,business risk and so on. Finally,this section gives some suggestions on network security and data security investment. ⅰ.Strengthen the integration of industry and finance,and establish a multi-level and diversified financing system;ⅱ.The “bottleneck” key technologies may become the focus of future investment layout;ⅲ.The cross-border and integrated development of industries will breed new opportunities.

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    作者简介
    中国汽车工程研究院股份有限公司:(简称“中国汽研”) 成立于1963年,是国家一类科研院所。近年来,中国汽研聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域,形成了集检测中心、工程中心、智能中心、新能源中心、数据中心、孵化中心及装备产业于一体的集群体系,提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品。在网络安全与数据安全方面,中国汽研先后承担了车联网安全综合服务平台、智能网联汽车安全检测平台、车联网身份认证平台、智能网联汽车车载安全网关等四项国家课题,获工信部授牌“2020年车联网安全应用试点示范项目”,已在通信安全、数据安全和隐私安全检测、OTA应用安全检测和渗透测试等方面形成检测能力,并为行业主管部门政策标准制定提供技术支撑。
    车联网安全联合实验室:由中国汽研与国家互联网应急中心(CNCERT)于2019年11月联合成立。依托国家互联网应急中心独特的网络安全资源能力以及中国汽研在汽车领域的专业能力、产业经验与资源,通过建立车联网安全支撑体系、技术体系和服务体系等国家级车联网安全应急保障体系,开展车联网测评技术、攻防技术、仿真平台等关键技术和装备等联合研究,以及创新平台建设及标准制定,逐步拓展车联网安全生态构建,为国家在车联网安全渗透攻击、检测认证、安全防护架构、安全加密体系、安全漏洞库、安全标准等方面提供创新成果,旨在建设国内一流的车联网安全技术支撑平台,为车联网安全攻防与检测提供技术服务,形成引领行业的技术支撑力量。
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