形成国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，既是中华民族伟大复兴必经之路，也是应对世界百年未有之大变局之战略对策。交通运输是国民经济的基础性、服务性产业，是合理配置资源、提高经济运行质量和效率的重要基础，是构建双循环的实体纽带。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势，对实现国土均衡开发、建立全国统一大市场、提高现代物流效率和公众生活质量等具有重要作用。构建以国内大循环为主体的新发展格局，需要进一步发挥高速公路对沿线乡镇和广大农村经济社会发展的支撑和放大作用，建设数以万计的高速公路服务网点，为沿线乡村输送高品质消费客源，促使自给自足的乡村经济转向成为全国大市场的生产、交换和消费单元，从而大幅度提升双循环的绩效和能级。
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