您好,欢迎来到皮书数据库!
热点推荐: 双循环
更多>> 课题组动态
更多>> 皮书作者
谢伏瞻
    中国社会科学院学部委员,学部主席团主席,研究员,博士生导师。历任中国社会科学院院长、党组书记,国务院发展中心副主... 详情>>
蔡 昉
    中国社会科学院国家高端智库首席专家,学部委员,学部主席团秘书长,研究员,博士生导师。先后毕业于中国人民大学、中国... 详情>>
李培林
    男,汉族,出生于1955年5月,山东济南人,博士,研究员,全国人民代表大会社会建设委员会副主任委员,中国社会科学... 详情>>

    2020~2021年中国智能网联汽车产业进展与发展对策

    摘要

    2020年以来,智能网联汽车产业进入发展快车道,政策法规环境持续完善,技术加速迭代,产业应用快速普及。面对智能网联汽车发展全球机遇,各国纷纷加快战略部署,通过发布政策顶层规划、制定/修订相关法规、鼓励技术研发、支持道路测试示范及运营项目等,推动产业落地。中国高度重视智能网联汽车产业发展,在各界共同努力下与汽车强国基本保持“并跑”阶段,在政策法规完善、技术研发突破、规模示范应用、产业推广发展等方面取得明显突破。当前,中国已经搭建完善的政策体系,全面推动智能网联汽车产业发展,以及与智能交通、智慧能源、智慧城市等的融合发展与生态构建。但需要注意的是,中国仍然面临跨产业协同不足、关键技术受制于人、城市级示范探索不足、全生命周期安全保障仍待完善等问题。下一步,应贯彻国家顶层设计,以中国方案智能网联汽车路径为指引,加强共性关键技术攻关和产业生态构建,推动跨产业融合应用与安全保障,抢占全球智能网联汽车技术产业发展制高点。

    <<
    >>
    作者简介
    李克强:李克强,中国工程院院士,教育部长江学者特聘教授,清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师,汽车安全与节能国家重点实验室主任,国家智能网联汽车创新中心首席科学家,中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任,主要研究方向为车辆电子控制与智能汽车。
    <<
    >>
    相关报告