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    2017~2020年中国智能交通市场规模统计

    摘要

    2020年,受新冠肺炎疫情影响,全国客、货运量均大幅下降,但交通运输智能化的建设进程并没有放缓。本报告整理分析了2017~2020年城市智能交通和公路信息化两大智能交通应用领域千万级和亿级项目市场规模。城市智能交通千万级项目市场规模呈现逐年增长的态势,其细分领域中,交通管控市场规模增长缓慢,运输服务与智慧停车的市场规模增长迅速。公路信息化千万级项目市场规模相比2019年有明显下降,但与2019年之前各年相比,仍有明显增长。从区域分布来看,2020年城市智能交通千万级和亿级项目,华东地区占比最多;而公路信息化千万级和亿级项目,西北地区占比最多。整体来看,2020年我国城市智能交通与公路信息化市场整体投资情况呈现非常积极的增长态势。

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    Abstract

    In 2020,the novel coronavirus pneumonia affected the passenger and freight volume of the whole country,but did not slow down the construction process of transportation intellectualization. This paper analyzes the market scale of 10 million and 100 million projects in urban intelligent transportation,highway informatization from 2017 to 2020. The market scale of 10 million projects of urban intelligent transportation shows an increasing trend year by year. Among them,the growth of the market scale of traffic control is slow,and the market scale of transportation services and intelligent parking is growing rapidly. The market scale of 10 million projects of highway informatization has decreased significantly compared with 2019,but there is still a significant increase compared with that before 2019. At the same time,in 2020,East China will account for the 10 million and 100 million projects of urban intelligent transportation,while Northwest China will account for the most 10 million and 100 million projects of highway informatization. On the whole,the overall investment in China’s urban intelligent transportation and highway information market will show a very positive growth trend in 2020.

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    作者简介
    董海龙:董海龙,《智慧交通》杂志执行主编,从事智慧交通行业媒体工作13年。
    张玲玉:张玲玉,北方工业大学在读博士研究生,主要研究方向为人机共驾控制权切换决策方法。
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