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    补贴政策驱动下的上海新能源客车发展现状(2001~2019)

    摘要

    随着全球环境污染的日益加剧,节能与新能源汽车的发展成全球战略。我国在政策的驱动下,新能源汽车产销量从规模和增速上均排在世界前列,目前已形成了节能与新能源汽车的全球性区位优势。上海在节能与新能源汽车的发展方面也一直走在了全国的前列,同样形成了全国性的区位优势。然而,上海的新能源客车行业现状却与此大相径庭,特别是上海本土客车企业现状堪忧,何去何从?

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    Abstract

    With the increasing global environmental pollution, the development of energy saving and new energy vehicles has become a global strategy. Driven by policy in China, the production and sales of new energy vehicles are among the highest in the world in terms of scale and growth rate. At present, global advantages in energy saving and new energy vehicles have been formed. Shanghai has also been at the forefront of the country in the development of energy saving and new energy vehicles, and has also formed a national location advantage. However, the current situation of Shanghai's new energy bus industry is quite different from this, especially for Shanghai's local bus companies. <<
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    作者简介
    邱水军:邱水军,中央财经大学财经研究院2017级区域经济学(上海)在职研修班学员,现供职于上海万象汽车制造有限公司,任高级工程师一职
    李姗姗:李姗姗,本文指导教师,中央财经大学财经研究院助理研究员。
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