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    世博效应与高铁时代的长三角城市群新发展

    摘要

    2010年，长三角地区以上海世博会为契机，加强了区域间与城市间经济合作，加快了结构调整和转型提升步伐，自主创新竞争力继续增强，核心城市上海的地位与作用有所增强；继续推进交通基础设施建设，高速铁路取得新发展，区域经济一体化步伐加快；根据《长江三角洲地区区域规划》描绘的蓝图与目标，加强长三角城市群内部的分工与协作，城市功能定位趋于明确，城市群整体实力有所提高。

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    关键词： 世博会长三角城市群高铁
    作者简介
    陈建华:1974年3月出生于福建莆田，法学硕士，经济学博士，现为上海社会科学院经济研究所副研究员，主要从事宏观经济与空间经济学研究，主持研究国家社会科学基金青年项目《我国三大都市圈城市蔓延的理论与实证研究》（10CJL050）和上海市社科规划一般课题《上海郊区新城开发模式与运作机制研究》（2008BCK002），在《学术月刊》和《社会科学》等学术刊物发表论文十余篇。
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