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    中国铁路走向市场:在深化改革中加速发展(1992~2003)

    摘要

    进入20世纪90年代后,中国铁路体制机制存在的问题进一步加剧了,铁路“瓶颈”效应日益凸显。铁路系统封闭性弊端开始显现。在1992年以后的10多年中,铁路部门以建立现代企业制度为目标,在改革运输管理体制、转换经营机制、改革铁路投资体制、发展多元经营等方面都逐步进行了尝试和努力,有力地促进了这一时期铁路的建设和发展。铁路这一时期的开放步伐也在加速,多元投融资体制的探索、铁路建设投资额和营业里程的不断增加、面向国外市场的不断开放都推动着中国铁路在改革中不断走向更加开放的市场。 <<
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    作者简介
    张雪永:男,1973年5月出生,历史学博士,西南交通大学马克思主义学院教授、博士生导师,兼任《西南交通大学学报》(社会科学版)编委会副主任,日本庆应义塾大学法学部访问教授(2017、2019),西南交通大学文科建设处处长,国际老龄科学研究院院长,教授。近年主要研究中国铁路史,合著《保路风潮:辛亥革命在四川》(2011)、《西南交通大学史》(2016)、《丝绸之路汉文文献要目总览·现代分卷(1950—2015)》(2018)、《新中国西南铁路历史文献选编》(2019)等交通史、铁路史著述。获四川省哲学社会科学优秀成果奖和四川省教学成果奖各1项。
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