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    2015年我国汽车广告主营销传播活动报告

    摘要

    受制于宏观经济和消费者变化,中国汽车行业自2015年以来呈个位数增长,过去五年乃至十年年均两位数增长成为历史。与汽车行业总体发展速度减缓相伴的是汽车互联网化的发展态势,技术手段的革新加剧各车企间的竞争。而主流消费者年龄更迭、年轻化消费人群的个性化用户需求催生广告主打造以围绕消费者需求、重视消费体验为核心的人性化营销方案。 <<
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    Abstract

    Subject to changes in the macro economy and consumers,the automobile industry in China has faced a normal single-digit growth since 2015. The average double-digit growth in the past five years and even ten years has become history. Although at the end of 2015,the automobile industry in China was able to complete the final contrarian growth of production and sales under the economic downturn,it became an irreversible fact that the automobile industry in China entered a low-growth stage. Accompanied by the slowdown of the overall development speed of the automotive industry is the Internet development trend of automobiles. Innovations in technological means have intensified competition among automakers. As the mainstream consumers change in age,the personalized user needs of younger consumer groups have also led advertisers to create humanized marketing solutions centered around consumer needs and focusing on consumer experience.

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    作者简介
    陈怡:广告学博士,中国传媒大学国家广告研究院院长助理、办公室主任,中国电视艺术家协会广告艺术委员会秘书长。主要研究领域为数字营销与品牌传播、广告市场生态。代表作《品牌传播理论与实务》《广告主新媒体策略》等。
    杜国清:中国传媒大学广告学院教授、博士研究生导师。
    黄升民:中国传媒大学资深教授。博士生导师,广东佛冈人,中国广告博物馆馆长,《媒介》杂志总编辑,曾任中国传媒大学广告学院院长。1998年被人事部批准为有突出贡献的中青年专家。国务院学位委员会新闻传播学学科评议组成员,中国广告协会学术委员会常务委员。主要研究领域为媒介经营与产业化、消费行为与生活形态、中国当代广告史以及广告学其他领域。代表作有《中国广告活动实证研究》《广告观——一个广告学者的视点》《媒介经营与产业化研究》《国际化背景下的中国媒介产业化透视》《数字电视产业经营与商业模式》《新广告观——产业立场/市场观点/竞争意识》等。
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