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    2019年中国主动安全正向开发标准流程及规范

    摘要

    近年来，随着产业结构优化和技术升级，汽车行业迎来了前所未有的变革和机遇，以主动安全/驾驶辅助（ADAS）为核心的智能汽车逐步成为发展趋势。但我国汽车基础较为薄弱，如正向开发、信息安全和产业协同等方面与国外存在差距，难以复制过往经验实现换道超车。本文总结了主动安全/驾驶辅助（ADAS）正向开发流程与方法，包含产品规划、架构设计、功能需求、集成开发和匹配优化等方面，同时结合自动紧急制动系统（AEB）进行举例分析。

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    关键词： 主动安全智能汽车驾驶辅助
    作者简介
    唐野:唐野，中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程院第一开发部主动安全开发工程师，主要研究方向主动安全/ADAS/AD集成开发、虚拟仿真建模等。
    宋攀:宋攀，博士，高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程院第一开发部主动安全技术专家，主要研究方向主动安全/ADAS/AD研发验证、虚拟仿真与先进控制等。
    杨帅:杨帅，博士，高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司汽车工程院第一开发部副主任，主要研究方向为整车被动安全开发、车身平台规划设计、主被动一体化等。
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