您好,欢迎来到皮书数据库!
热点推荐: 双循环
更多>> 课题组动态
更多>> 皮书作者
谢伏瞻
    中国社会科学院学部委员,学部主席团主席,研究员,博士生导师。历任中国社会科学院院长、党组书记,国务院发展中心副主... 详情>>
蔡 昉
    中国社会科学院国家高端智库首席专家,学部委员,学部主席团秘书长,研究员,博士生导师。先后毕业于中国人民大学、中国... 详情>>
李培林
    男,汉族,出生于1955年5月,山东济南人,博士,研究员,全国人民代表大会社会建设委员会副主任委员,中国社会科学... 详情>>

    打造广州现代化立体交通网络的对策研究

    摘要

    随着广州城市化进程的不断加快,广州市已经初步形成了集公、铁、水、航于一体的综合交通运输体系。为了充分发挥各种交通工具的运能潜力和优势,必须通过不同层次的交通枢纽实现各交通方式间的无缝对接与优化整合,继而形成功能强大且高效低耗的现代化立体交通网络体系。本文认为,广州应建立以交通信息为纽带,以运输枢纽为结点,使铁路、公路、水路、航空、轨道、公交、出租等各种交通运输方式相互衔接,使各种运输功能完整配套的立体化综合交通运输体系。 <<
    >>

    Abstract

    With the accelerated urbanization,Guangzhou has preliminarily formed an integrated transportation system,which includes a series of highway,railway,waterway and airway. In order to give full play to the various transportations’ capacity potentials and advantages,it is necessary to achieve the integration and optimization between various means of transportation through different levels of traffic hinge,and then form a powerful,efficient and low-cost transportation system. This paper argues that Guangzhou should treat traffic information as a link and regard transportation junctions as crunode which lead the integration between all the means of transportation including railway,highway,waterway,airway,subway,bus,taxi and other transportation means,and establish the three-dimensional and integrated transportation system with the support of all the functional transportation means.

    <<
    >>
    作者简介
    王先庆:1964年生,广东商学院教授,硕士生导师。广东省商业经济学会会长,华南商业智库理事长,广东财经大学流通经济研究所所长,工商管理学院教授,广州市现代物流与电子商务发展研究基地主任,商务部经贸决策咨询委员会专家,广州市政府决策咨询专家,广东省商业经济学会副会长兼秘书长,广东商学院粤商研究中心主任。先后发表论文400多篇,出版专著10多部,主编各类教材和研究报告20余部,累计1000多万字;先后主持、承担和参与各类科研课题130余项,为10多个省市的200多个政府部门、事业单位以及300余家企业提供过咨询和培训服务;先后获得国家和省级各级各类奖项30多个。
    <<
    >>
    相关报告