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    广州市汽车产业质量竞争力研究

    摘要

    汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。从1998年开始,广州汽车产业借助“广本模式”,经过10余年的快速发展取得了长足的进步。汽车产业从2006年开始连续多年成为广州市第一大支柱产业,形成了以东部、南部、北部汽车产业基地为主的“三大板块、七大基地”空间格局。近年来,广州市大力实施以质取胜和标准化战略,日系汽车主导的广州汽车产业在质量竞争力方面取得了很大成绩,同时明显的“日系抱团现象”也带来了一些问题,如汽车产业发展缺乏自主品牌建设和自主研发能力提高的动力,质监部门缺乏对汽车产品的监督检测能力,难以切入广州市汽车产品的质量监督和检测。本文在构建汽车产业质量竞争力评价体系的基础上,分析广州与国内汽车产业发达城市之间的差距,探讨广州汽车产业进一步提升质量竞争力的对策措施。 <<
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    作者简介
    巫细波:男,1983年生,广东五华人,硕士学位,经济学副研究员。广州市社会科学院区域经济研究所副研究员、广州市社会科学院区域发展研究所、广州城市战略研究院研究员。研究方向为区域经济学、汽车产业、、空间统计与计量分析空间计量与GIS应用。2010年至今在广州市社会科学院工作。主持和参与国家及省市社科规划课题2项,完成相关应用决策课题40多项;独立完成《广州汽车产业自主创新与升级研究》《广州智慧城市战略实践与展望》等著作2本,参与编写《广州汽车产业发展报告》(2009~2016年)等著作8本。在《地理科学》《城市发展研究》《科技管理研究》《汽车工业研究》《商业经济研究》《广州汽车产业发展报告》等刊物上公开发表论文20多篇。
    姚阳:女,湖北武汉人,广州市社会科学院广州汽车产业研究中心副研究员,广州市社会科学院区域经济研究所副研究员,研究方向为区域经济发展战略。
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