2018年以来,新能源汽车产业迈向高质量发展阶段,乘用车、客车、专用车产品技术水平均明显提升。动力电池产业规模持续扩大,优胜劣汰加速,2018年配套量超过568。9亿Wh,同比增长56。88%,单体企业由2016年底的140家左右减少到2018年底的约100家。驱动电机产品技术加快向集成化方向发展,车规级IGBT器件实现整车应用。2018年,全球新能源汽车销量超过200万辆,其中中国销售126万辆,占比61%,连续四年居于全球首位。新能源汽车消费区域由限购城市向非限购城市扩展,合资企业新能源汽车产品投放速度加快。截至2018年底,充电桩总量突破80万台。我国新能源汽车产业竞争力指数逐年提高,但产业基础薄弱,综合排名仍居第三。电动汽车标准体系不断完善,2018年共发布国家标准和修改单5项,审查和报批3项强制性国家标准。汽车智能化快速发展,政策、标准、产业体系不断完善,各地纷纷开展公开道路试验、验证。2018年以来政策聚焦管理机制的转变,较好地把握了升级改革与有效衔接、事前监管与事中事后监管、稳增长与防风险之间的关系。2019年及未来政策建议为短期快出台、近期有实招、中期明思路、远期绘方向。
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