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    深圳汽车限购政策的环保效应研究:基于面板数据的“反事实”分析

    摘要

    基于我国30个主要城市的环境空气质量指数的月度数据,本文采用前沿的“反事实”分析方法,对深圳汽车限购政策的环保效应进行评估。结果发现,深圳实行汽车限购政策对深圳空气环境质量指数具有显著的正效应,月指数平均提升3。19,并不能对空气质量的好转起到根本性作用。相关结论在关于汽车限购政策启动时点的变化、对照组的外生性假设、变量选择准则的使用等情况下都具有稳健性。

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    作者简介
    程风雨:程风雨,广州市社会科学院区域经济研究所副研究员,博士,研究方向为城市经济学。
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