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双循环
“一带一路”沿线地区是我国最重要的汽车出口市场，未来一段时期我国新车消费市场将保持缓慢甚至负增长趋势，以中低端品牌为主的中国品牌汽车亟须重点依托“一带一路”沿线国家深入推进国际化战略。本文通过分析“一带一路”沿线60个国家2005～2017年汽车消费市场变化特征及影响因素，研究发现，“一带一路”沿线地区汽车消费市场整体增长较为缓慢，销量占全球汽车销量比重呈现下降趋势；不同区域的汽车市场存在较大差异，南亚地区汽车产销规模大而且增长较快；面板数据模型表明“一带一路”沿线国家的GDP、汽车产量、城镇人口、15～64岁人口占总人口比重等因素对汽车销量有密切影响，最后文章针对中国品牌汽车在“一带一路”沿线国家深入实施国际化战略提出了三点对策建议。
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