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    中国区域新增长极:推进临空经济的发展

    摘要

    20世纪70年代,科技创新突飞猛进,新技术得以广泛应用,国际分工与协作加速。生产、贸易和市场的全球化运动,生产要素的全球配置,产业的国际化转移,客观上改变了经济流的空间位移模式。科技创新突破了资源分布对生产力布局的限制,推动了高新技术产业、现代制造业和现代服务业的迅猛发展,此类产品必须及时投入市场,才能体现科技创新效益。21世纪,经济增长逐步依赖于综合立体交通运输方式。机场,尤其是大型国际性枢纽机场作为民航运输的基础设施,要充分发挥竞争优势,整合优化航空资源,不断聚集经济要素,形成独特的新型经济“增长极”,从而推动区域经济全面发展。推进临空经济发展是解决当前中国区域经济差距的有效途径。

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    作者简介
    薛泽海:博士,中国民航干部管理学院马克思主义学院(中国民航局党校)办公室主任,副教授。主要研究领域为区域经济、临空经济、机场规划与运行等。发表《临空经济发展的动力机制研究》《我国民航业供给侧结构性改革的路径分析》《民航运输业反哺国民经济发展初论》等文章30余篇,参编《建立民航服务型政府研究报告》等图书4部,参与“国有企业改革和国有经济结构调整中的不稳定问题研究”等课题7项。
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