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    我国轨道交通及沿线房价关系研究——以南京地铁2号线为例

    摘要

    城市轨道交通是城市公共交通的骨干,因其自身运输量大、安全环保、节能占地少等优点,在城市经济建设和发展中起着举足轻重的作用。地铁作为一种公共轨道交通,减少了人们的道路交通成本,为沿线居民的出行、学习、娱乐等提供了便利,同时也带动了地铁沿线房产价值的上升。

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    作者简介
    吴一超:英国布里斯托大学经济学博士,现就职于东南大学经济管理学院,副教授,并担任北京师范大学人的发展经济学研究中心特聘研究员;主持国家社科基金青年项目(17CRK005),受邀参加加拿大、英国、中国香港等地举办的社会政策学术会议并做大会主题发言;发表SSCI期刊论文10篇,发表刊物包括Social Science & Medicine,Child Indicators Research,Children & Youth Services Review,International Journal of Social Welfare等,并担任多种SSCI期刊评审人。
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