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    SUV车型的整车安全性能开发

    摘要

    中国已经成为世界第一大汽车生产国和消费国,随着乘用车销量逐年增长,作为国内畅销的SUV车型在近几年的销量也是一路飙升。2017年中国SUV市场销售规模已达到1029。72万辆,同比增长13。9%,SUV车型已经成为目前国内最主要的销量车型。同时,SUV车型的安全性也越来越受到主机厂和消费者的关注。为满足消费者对高品质、高安全性德系SUV更大的需求,一汽-大众公司于2018年推出全新大众品牌SUV车型——“探歌”,并于2018年7月上市。作为一汽-大众SUV家族系列新品的代表,“探歌”不仅展示了大众SUV的全新家族式设计语言,也体现了大众车型最新的安全开发理念和出色的安全性能。从被动安全性能方面来看,这款SUV车型配备了包括驾驶员及前排乘员正面安全气囊在内共计6个安全气囊、预紧+限力式前后排安全带、溃缩式转向管柱、超高强度热成型钢车身框架结构、前后排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口等被动安全措施。从主动安全性能方面来看,这款SUV车型采取全系ESP,舒适型及以上配备AEB的主动安全装备。在产品的整车安全性开发阶段,参考最新C-NCAP2018年版规程进行星级目标开发,以保证此款SUV车型优异的安全性及可靠性。

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    Abstract

    China has become the world’s largest automobile producer and consumer. With the growth of passenger car sales year by year,the sales of the best-selling SUV models in China have also soared in recent years. In 2017,the sales volume of China’s SUV market has reached 10.30 million units,an increase of 13.9% year-on-year. The SUV has become the most important model in China. At the same time,the safety of SUV models is getting more and more attention from OEMs and consumers. In order to meet the consumers’ demand for high-quality,high-security German SUVs,FAW-Volkswagen launched the new Volkswagen brand SUV model(T-ROC)in 2018. It was launched in July 2018. As a representative of the new FAW-Volkswagen SUV range,the T-ROC demonstrates the new family-style design language of the Volkswagen SUV and reflects the latest safety development concept and excellent safety performance of the Volkswagen model. From the perspective of passive safety performance,this SUV model is equipped with 6 airbags,pee-tightening+ force-restricted front and rear safety belts,crushing steering column,and ultra-high strength thermal formed steel body frame structure,front and rear safety belts reminding,ISOFIX child seat interface. In terms of active safety performance,this SUV uses ESP,comfortable and AFB active safety equipment. In the safety development stage of the product,the star-level target development is carried out according to the latest C-NCAP(2018 version)to ensure the excellent safety and reliability of this SUV model.

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    作者简介
    谢力哲:谢力哲,硕士,工程师,任职于一汽-大众汽车有限公司技术开发部车辆安全科,主要从事整车安全开发、整车安全试验、整车安全集成及优化工作。
    王福恒:王福恒,一汽-大众汽车有限公司技术开发部车辆安全科产品工程师,主要从事整车安全开发、整车安全试验、整车安全集成及优化工作。
    伏小龙:伏小龙,一汽-大众汽车有限公司技术开发部车辆安全科主管产品工程师,主要从事整车安全开发、整车安全试验、整车安全集成及优化工作。
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