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    中外自动驾驶立法研究及立法建议

    摘要

    自动驾驶技术的推广应用,带来了诸多法律问题,如数据安全和隐私权保护问题,自动驾驶情况下侵权责任、产品责任、行政责任以及刑事责任的主体和内容认定问题等。为了加快自动驾驶技术的落地和商业化应用,各国根据自身国情开始进行相关的立法活动。其中,最具代表性的是对自动驾驶技术发展持开放态度的美国和持审慎态度的德国。与此同时,我国也在逐步加快自动驾驶相关政策的制定和实施,以及既有法律法规的调整和修订等工作。近日,国家部委层面和地方政府层面陆续发布了有关自动驾驶汽车公开道路测试的管理规范及实施细则。可以预见的是,在涵盖面越来越宽广、体系越来越完善的法律、法规、政策及技术标准的保驾护航之下,自动驾驶技术商业化应用的实现指日可待。本文基于对国外自动驾驶立法经验的研究,着眼于我国特色自动驾驶法律体系的建设,希望前者的经验可为我国提供借鉴,并从法律框架搭建、责任主体划分、信息安全保护等方面提出了增强我国在自动驾驶立法领域的专业性和前瞻性的建议。

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    作者简介
    何姗姗:何姗姗,硕士,智联出行研究院自动驾驶法律中心主任,北京市安理律师事务所合伙人,汽车和人工智能法律业务组负责人。
    胡晓雯:胡晓雯,硕士,智联出行研究院自动驾驶法律中心高级研究员,北京市安理律师事务所律师。
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