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您现在所在的位置：首页 > 书籍| 书 名： | 中国临空经济发展报告（2014） | ||||
| 英 文 名： | ANNUAL REPORT ON AIRPORT ECONOMIC DEVELOPMENT OF CHINA （2014） | ||||
| 作 者： | 秦坚松 朱颖慧 连玉明 | ||||
| I S B N： | 978-7-5097-6476-3 | ||||
| 丛 书 名： | 临空经济蓝皮书 | ||||
| 关 键 词： | 研究报告 中国 区域经济发展 2014 机场 | ||||
经济全球化和全球经济一体化是当今世界经济发展的主要趋势。在这一背景下，总部经济、临空经济和智慧经济成为当前城市经济发展的重要形态。特别是以增强城市经济流量为核心的临空经济正在逐步成为21世纪城市经济发展的新增长极。在我国，随着经济全球化进程的加快和航空运输事业的发展，我国航空运量已经跃升为仅次于美国的第二大国，临空经济作为一种新型经济发展模式越来越受到国内枢纽机场所在地区的重视。目前，航空产业已被我国列为推动跨越发展的重点领域之一，多省市提出规划建设临空经济区。作为一种新兴的经济形态，临空经济发展面临着巨大的机遇和广阔的前景，临空经济在我国区域经济发展格局中的地位日益突出，正在成为全面提升区域综合竞争力的有效模式。
《中国临空经济发展报告（2014）》基于我国临空经济发展的现实需要和研究现状，以临空经济的发展阶段，临空经济与城市的关系为研究视角，梳理了国际枢纽机场与绿色机场建设的主要模式，总结了上海、“珠三角”、郑州、武汉、长沙等城市临空经济发展模式，并针对北京新机场建设提出了思考与建议。
在此基础上，本书还对我国临空经济发展作出三大趋势判断，认为临空经济区聚集模式的重点是产业转移与产业升级，临空经济的重要增长点是现代服务业与科技创新的融合，临空经济呈现港区一体化协同发展趋势。并以现状与趋势研究为基础，从制定发展规划、打造交通网络、完善配套设施、加强产业创新、建立管理机制等中观层面提出我国临空经济未来发展的战略性应对措施。