2012年，中国汽车产业继续保持平稳增长态势，产销突破1900万辆，连续四年成为世界第一大汽车市场。受“钓鱼岛事件”影响明显，2012年广州汽车产业出现自1998年以来的首次负增长，产量不足140万辆，汽车工业总产值下降6。3%。广汽集团成功实现多元化融资平台，“大广汽”战略取得新进展。自主品牌发展迅速，传祺GS5市场反应良好，新车型推出步伐不断加快。面对“钓鱼岛事件”、限牌政策实施、用车环境恶化等不利因素的考验，广州汽车产业界积极应对挑战和激烈竞争，解决汽车产业发展面临的问题，努力扭转汽车产业下滑趋势，为全市工业及经济平稳增长作出了贡献。为了及时了解广州和国内外汽车产业发展的现状及趋势，科学指引和促进广州汽车产业转型大发展，在广州市领导和有关部门的支持下，广州市社会科学院区域经济研究所和广州汽车产业研究中心联合编写了《广州汽车产业发展报告(2013)》。本书重点展现了广州汽车产业在2012年的发展情况，跟踪广州以及国内汽车产业发展的动态及热点问题，展望2013年及今后广州汽车产业发展的背景和前景，研究探讨广州汽车产业发展的对策。全书的内容主要包括总报告、综合篇、专题篇、企业篇和附录。总报告：主要分析了2012年广州汽车产业发展状况，指出了汽车产业发展存在的不足，阐述了广州汽车产业发展的动态及热点，展望了2013年及未来一段时期广州汽车产业发展的形势及前景，预计2012年广州汽车产量可超170万辆，汽车工业产值可超过3600亿元，并提出了广州汽车产业发展再上新台阶的对策措施，为广州打造国际汽车制造基地提供决策参考。综合篇：主要分析和展望了国际与国内汽车产业发展概况，主要包括中国汽车市场发展概况、全球汽车产业发展态势、宏观经济增幅放缓时期广州汽车产业发展特征及对策分析、国内主要汽车集团和企业比较分析、我国新能源汽车发展现状分析、广东汽车制造业发展情况等。专题篇：汽车产业相关方面的专题研究，包括广州车展发展现状以及面临形势、新型城镇背景下广州汽车集团发展策略研究、广州进入汽车社会面临问题与对策、花都汽车城发展形势、佛山汽车市场及湖南汽车产业发展沿革等。企业篇：主要分析了广州汽车工业集团、东风日产、广汽日野等汽车企业2012年经济运行状况及2013年的发展动态和发展战略。作为中国区域汽车产业发展蓝皮书，本书定位为专家观点、民间立场，以专家、学者们提供的各类关于广州汽车产业发展的研究报告为主，各区有关部门、汽车企业等提供的一些汽车产业专题调研成果和中国汽车产业界部分专家的重要成果也构成本书的重要内容。从书中我们不仅能够搜索到广州汽车发展的真实轨迹和不俗成就，也能看到市内外专家、学者对广州及中国汽车产业发展的真知灼见，同时还能看到国家及广州汽车企业出台的有关汽车产业发展的最新规划、政策、信息，以及国内一些省市汽车产业发展的动态。
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