2009年恰逢新中国成立60周年，也是实施“十一五”规划的关键一年，在百年不遇的国际金融危机冲击和国内周期性调整的双向作用下，我国全面实施了一揽子的经济刺激政策，积极应对新世纪以来最严峻的挑战。在短时间内，我国经济企稳回升，在全球经济衰退的逆风中稳健领跑。作为国民经济的基础产业和重要的服务行业，交通运输的基础设施投资大幅攀升，在“保增长、保民生、保稳定”中发挥了重要作用。回眸2009年的交通运输业，物流产业振兴规划出台、武广铁路客运专线通车、城市轨道交通再掀发展高潮、港珠澳大桥开工等重大事件标志着我国交通运输业的不断发育完善，步入了快速发展的轨道。

与此同时，我国也越来越注意到经济增长质量和效益的提高、经济结构调整和经济发展方式的转变对交通运输业的发展模式提出了更高的要求。另外，甲型H1N1流感等重大疫情、恐怖袭击、自然灾害等突发事件的增多对交通运输安全构成了严重威胁。因而，交通运输业需要积极地应对挑战，抓住历史机遇，用现代科学和技术改造传统交通运输业，推进其向现代物流业转型，并努力建设安全高效、资源节约和环境友好型的现代交通运输业。

《中国交通运输业发展报告（2010）》总共分为三部分：第一部分为总报告，第二部分为行业运行篇，第三部分为热点专题篇。总报告立足于后危机时代、中国经济发展面临的新形势，逐一盘点了交通运输各个子行业的运行和发展态势，深入剖析了交通运输行业面临的机遇、变革与挑战；行业运行篇对铁路、公路、航空、水路等交通运输重点行业的发展历程和运行现状进行了分析，在此基础上，展望了各个行业的发展前景；热点专题篇则紧密结合交通运输领域的热点问题，如低碳经济、节能减排、综合交通运输体系、交通管理体制和投融资体制改革、城乡交通服务一体化等进行深入解析，通过借鉴国内外发展经验，并结合中国的具体国情，为我国交通运输业的可持续发展出谋划策。

本报告立足客观翔实的数据，从宏观和微观层面，运用定量与定性相结合的分析方法，紧密结合国内外政治和经济格局的变化，针对气候变化、发展方式转变带来的机遇和挑战，对我国交通运输各行业的运行特征进行了深度剖析与探讨，并提出了对未来走势的预测和切实可行的对策建议，力图为提高交通运输科学发展水平和人民群众安全便捷出行作出一定的贡献。