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您现在所在的位置：首页 > 书籍| 书 名： | 中国新能源汽车产业发展报告（2021） | ||||
| 英 文 名： | ANNUAL REPORT ON NEW ENERGY VEHICLE INDUSTRY IN CHINA （2021） | ||||
| 作 者： | 中国汽车技术研究中心日产（中国）投资有限公司东风汽车有限公司 | ||||
| I S B N： | 978-7-5201-8478-6 | ||||
| 丛 书 名： | 新能源汽车蓝皮书 | ||||
| 关 键 词： | 竞争力 新能源汽车 供应链 碳中和 | ||||
“新能源汽车蓝皮书”是关于中国新能源汽车产业发展的研究性年度报告，2013年首次出版，本书为第九册。本书在日产（中国）投资有限公司和东风汽车有限公司的支持下，在多位新能源汽车及相关行业内资深专家、学者顾问的指导下，由中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心（简称“中汽政研”）的多位研究人员，以及行业内相关领域的专家共同撰写完成。
本年度报告主要包括总报告、专家视点篇、产业篇、政策篇、数字篇、NEVI指数篇、热点篇、借鉴篇、附录等九个部分。总报告综述2020年以来中国新能源汽车产业发展情况；专家视点篇邀请行业知名专家评述2020年以来新能源汽车产业发展的热点问题；产业篇分析2020年以来我国新能源汽车产业发展动态及取得的主要进展，内容涵盖中国新能源汽车市场、整车、动力电池及充电基础设施等的发展动态及特点；政策篇梳理2020年以来国家发布的新能源汽车政策，并总结地方推广新能源汽车的政策经验和效果，提出未来的政策建议；数字篇选取2020年新能源汽车国家监管平台运行数据、私人消费关注点调查数据向读者呈现新能源汽车产业运行情况；NEVI指数篇重点对新能源汽车产业、企业、产品进行客观评价；热点篇主要涵盖新能源汽车私人消费兴起、汽车产业碳中和、汽车芯片发展趋势等内容；借鉴篇重点介绍全球新能源汽车市场和趋势、国际电动汽车与电网协同发展以及2020年以来典型发达国家新能源汽车政策动态。
2020年，我国新能源汽车销量达136。7万辆，连续六年居世界首位。优质产品不断涌现、电动化技术以及智能化水平不断提升，为产业发展带来了新动能。动力电池技术水平持续提高，产业进入快速成长阶段。充电基础设施规模不断扩大，车桩配比率进一步提升，首次降至3以下。车辆行驶里程逐年增长，使用强度不断加大。体验经济逐步成为新能源汽车行业新的经济形态。通过消费者调查发现，激励政策、充电便利性、燃料经济性、车辆安全性、收入和日常维护费用是影响购车的主要因素。中国新能源汽车产业竞争力依旧排名第三，乘用车企业整体竞争力显著提升，客车整体竞争力相对下滑，产品性能逐步提升，但低温天气导致车辆续航里程缩水，影响用户使用体验。此外，受全球疫情扩散，叠加逆全球化等外部不利因素影响，产业链供应链体系面临较为严峻的形势，汽车芯片供应问题愈发凸显。展望未来，低碳引领、生态重塑、跨界融合将成为新时代发展特征，产业发展面临着诸多机遇与挑战。建议积极落实国家碳达峰、碳中和目标，尽快研究出台汽车产业行动方案；以下一代新能源汽车为核心，完善下阶段产业政策体系设计；聚焦新能源汽车跨产业融合，强化跨界融合支持力度；产业培育与扶优扶强并举，继续完善财税金融政策。
2021年“新能源汽车蓝皮书”以严谨与通俗并重的方式，从社会科学的角度对我国新能源汽车产业发展情况进行了全面系统的介绍和分析。既从受众的角度让广大读者了解中国新能源汽车产业发展现状和趋势，宣传普及新能源汽车发展理念；又从专业角度客观评价新能源汽车技术、产品，分析产业发展面临的问题并提出建议措施。该书将有助于汽车产业管理部门、研究机构、整车和零部件生产企业、社会公众等了解中国新能源汽车产业发展的最新动态，为政府部门出台新能源汽车产业相关政策法规、企业制定相关战略规划提供必要的借鉴和参考。