本书从定量和定性角度，对供应链突发事件应急管理进行了研究。本书详细研究了基于案例推理的供应链突发事件风险预警，基于收益共享契约的多级供应链突发事件应急协调问题，基于最小费用流的多级供应链网络突发事件协调问题，供应链上企业之间和企业内部应急风险防范策略，旅游供应链应急管理问题，旨在通过上述研究，指导供应链上各企业共同抵御应急风险，降低供应链的损失，提高供应链的竞争力。希望本书研究成果可以为政府应对供应链突发事件的政策制定提供依据，为专家、学者研究供应链突发事件提供良好的研究方法。

本书主要采用理论分析与数值仿真计算相结合研究方式，运用供应链管理、风险管理、旅游管理、信息管理、运筹学、应急管理、最优化理论、微观经济学等理论与方法进行研究，取得了如下成果。

（1）构建了供应链突发事件风险预警模型，从定量角度，详细分析了风险预警的具体过程，争取做到突发事件的事前管理；研究了供应链突发事件应急管理机制；研究了企业之间和企业内部应急防范策略。

（2）研究了基于收益共享契约的多级供应链突发事件应急协调问题，从二级供应链拓展到了多级供应链突发事件应急管理定量研究。本书研究了突发事件前，多级供应链基于收益共享契约的协调；研究了突发事件发生后，调整收益共享契约参数，使多级供应链重新达到协调；研究了当需求变量和价格敏感系统同时扰动情况下的多级供应链的协调，通过Matlab进行了验证，给出了多级供应链应急协调策略。

（3）本书研究了基于最小费用流的多级供应链网络突发事件应急协调，从多级供应链拓展到了多级供应链网络结构定量协调研究。还研究了突发事件导致市场需求总规模和总供给发生变化时，供应链网络协调的问题，使供应链网络最大可能满足客户需求且总成本最低的情况下，调整供应链中制造商生产数量、分销商采购数量以及零售商订货数量等，建立了基于Busacker-Gowan迭代算法的最小费用最大流供应链网络模型，并使用Matlab软件进行求解，实现网络的优化。通过对突发事件前后供应链生产数量和订购数量进行比较分析，旨在为供应链应对突发事件紧急调度问题提供理论基础。

（4）运用粗糙集理论方法，结合国内外关于旅游突发事件应急响应研究成果，研究了旅游突发事件应急响应模型，建立了信息处理决策表。通过Python语言编程，建立响应模型，根据不同条件计算响应级别，从而触发不同级别应急部门的响应。为第一时间正确响应提供决策支持。旅游突发事件应急响应模型的建立，为旅游管理部门应急响应工作提供了实践依据。可以为启动应急预案进行救援工作争取宝贵时间，可以直接或间接降低旅游突发事件造成的人员伤亡等各方面损失。