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您现在所在的位置：首页 > 书籍| 书 名： | 高速铁路与中国区域经济发展 | ||||
| 英 文 名： | HIGH-SPEED RAIL AND REGIONAL ECONOMIC DEVELOPMENT IN CHINA | ||||
| 作 者： | 张帆姚树洁 | ||||
| I S B N： | 978-7-5201-7164-9 | ||||
| 丛 书 名： | |||||
| 关 键 词： | 中国 研究 影响 区域经济发展 高速铁路 | ||||
世界金融危机以后，中国告别了30多年来近两位数的经济增长，开启了新的发展模式。沿海加工出口行业发展受阻，加上人力、土地、环境污染成本不断攀升，沿海资本向内陆地区大量转移，内陆地区的经济增长速度和投资增长速度首次超越沿海地区，出现了21世纪一种新的空间地理增长格局。交通基础设施建设特别是高铁的出现，大大加快了区域经济的趋同发展。
中国高铁的发展不仅解决了中国人出行难的问题，而且带动了整个产业链条的投资。其建设速度快、技术高、成本低，极大地促进了全国生产率的提高，抵消了其他阻碍中国经济增长的消极因素。未来10年高铁还将继续成为推动中国经济发展的重要利器，也是中国资本及技术出口的重要领域。