《中国节能汽车发展报告（2017～2018）》是关于我国节能汽车发展的年度研究报告，2016年首次出版，今年为第三册。本书由中国汽车工程研究院组织编撰，集合了国内外整车企业、零部件企业、科研院所等众多行业专家的智慧，是一部全面论述中国节能汽车发展的权威著作。

我国原油对外依存度逐年高企，2017年已攀升至67。4%，连续多年超过50%警戒线。其中，汽车成品油巨额消耗成为主要因素，2016年车用燃油消费占全国总量的约80%。尽管推广新能源汽车具有较好的石油替代效果且近年来新能源汽车产业发展较快，但按照《节能与新能源汽车技术路线图》预测，到2030年燃油汽车的市场份额还将在60%以上。因此，从汽车产业整体节能考虑，持续降低燃油汽车产品能耗，发展节能技术、推广节能汽车是近中期保障国家能源安全并实现低碳减排的重要举措。

在当前世界经济贸易波动及汽车产业发展新形势下，我国汽车节能减排技术水平虽不断提升，但未来发展仍面临诸多难题。如企业自主研发体系还需完善、产品技术相比国外仍有差距、商用车油耗及排放水平均有较大提升空间、国家政策持续引导仍需加强等。同时，面对国六阶段更加严苛的油耗排放法规，相关企业未来发展压力将持续升级。加大研发投入、创新研发机制、加快节能环保技术产业化、优化产业发展环境等重点工作已迫在眉睫。

本年度报告以“新形势下我国节能汽车发展战略构想”开篇，全书包括总报告、市场应用篇、政策法规篇、产品技术篇、专题研究篇、行业热点篇及附录等。

在总报告中，通过梳理当前汽车产业发展形势、我国节能汽车发展现状及趋势，对未来我国发展节能汽车进行了战略设想，并提出了研发高效率发动机、实现国六排放技术产业化、加快混合动力系统应用等七大重点任务。

在市场应用篇中，对美、日、欧等地区的汽车节能技术发展动态、能耗水平及最新技术动向进行了归纳总结；对我国乘用车市场的市场结构、排量分布、能耗水平、节能技术应用情况等内容展开了深入研究。

在政策法规篇中，聚焦商用车油耗及排放法规，对美、日、欧等地区的法规发展历程进行了梳理，对相关法规内容及测试方法进行了深入研究，同时基于我国法规动态，对美欧日中商用车油耗排放法规进行了对比分析。

在产品技术篇中，对乘用车各大节能技术（发动机、轻量化、低摩擦、混合动力、替代燃料、先进电子电器等）最新发展动态与技术趋势进行了全面解析；同时针对商用车节能排放技术进行了深入研究，包含典型节能减排技术分析、企业发展现状及相关技术经济性分析。

在专题研究篇中，详细分析了制定节能与新能源商用车积分的可行性，对节能与新能源商用车积分管理政策体系进行了深入研究；对我国甲醇汽车的发展现状进行了梳理，深入分析了目前我国发展甲醇汽车面临的机遇与挑战，并对未来我国发展甲醇汽车进行了展望。

在行业热点篇中，以国家最新发布的重型车国六排放法规为重点，深入分析了国六重型车用柴油机技术路线，总结了国六排放法规对重型柴油机开发带来的影响；聚焦混合动力产品，以科力远混合动力技术有限公司为例，对我国混合动力产业化动态进行了跟踪研究。

总体来看，纵观全书，无论是研究的深度，还是涉及领域的广度，以及考虑因素的维度，均能方便不同领域的读者全面、系统地了解我国节能汽车发展态势，对汽车行业管理部门、整车及零部件企业技术研发和规划部门、乘用车用户、行业相关投资机构等具有重要的参考价值和研究意义。